Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- Transportistas y campesinos convocaron un paro nacional para el 6 de abril en al menos 20 entidades, acción que derivó en bloqueos reportados en siete estados de la República. El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la ANTAC lideran la movilización para exigir mayor seguridad y denunciar el incumplimiento de acuerdos con el gobierno.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo insistió en que “no existe razón” para el paro y los bloqueos carreteros. La mandataria aseguró que el Gobierno federal ha atendido de manera permanente las demandas y mantiene “la puerta abierta para el diálogo”.
Respecto a los apoyos económicos, Sheinbaum señaló que los recursos del gobierno no son infinitos como para poder apoyar a los montos que ellos quieren. Por su parte, la Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que se han destinado 3 mil 412 millones de pesos a los productores de noviembre a la fecha.
La ANTAC reportó el paro nacional en los estados de Veracruz, Chihuahua, Michoacán, Morelos, Jalisco, Estado de México y Tlaxcala. En Guerrero, el transporte de pasajeros en distintos municipios dejó de operar, mientras que los transportistas denuncian intimidación en Puebla y Tlaxcala.
En tres estados se reporta presencia de policías y grúas con la intención de liberar las autopistas. Las cámaras empresariales que agrupan al transporte de carga y de pasaje hicieron un llamado a evitar un bloqueo en las carreteras y se deslindaron del paro en un comunicado conjunto.
Sin embargo, David Estévez, presidente de la ANTAC, aseguró que cuentan con el respaldo de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) para el paro. Estévez afirmó que mantiene comunicación directa con Alejandro Malagón, líder de Concamin, quien expresó apoyo absoluto al paro, contradiciendo el comunicado oficial de las cámaras.
Sheinbaum advirtió que la mayoría de las organizaciones de transportistas ha optado por no sumarse al paro y dejó entrever posibles motivaciones partidistas, señalando que “si hay tintes políticos o no, pues ya que cada quien tome sus conclusiones”. Estévez rechazó cualquier vínculo con la AMOTAC, a la que calificó como “seudo transportistas”.
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