marzo 19, 2026
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Por Redacción

México (Implícito Por El Contexto), 16 de marzo de 2026.- La gasolina Premium y el Diésel registrarán nuevos incrementos de precio a partir del próximo lunes, según anunció el empresario gasolinero Juan Gerardo Oyervides Rodríguez. El ajuste será de 2.20 pesos por litro para la Premium, que alcanzará un precio entre 28.50 y 30 pesos, mientras que el Diésel subirá 50 centavos, ubicándose entre 29.50 y 30 pesos por litro, en contraste con la gasolina Magna que se mantendrá estable alrededor de los 24 pesos.

Oyervides Rodríguez atribuyó estos aumentos a factores internacionales y a la dependencia de importaciones de combustibles que mantiene México. El empresario señaló que esta decisión responde a las condiciones del mercado global, aunque no especificó los detalles concretos de los elementos que presionan al alza los precios.

Estos incrementos se suman a los ajustes registrados la semana pasada, cuando la gasolina Regular subió 30 centavos, la Premium 60 centavos y el Diésel 2.40 pesos por litro. La continuidad en las alzas refleja una tendencia alcista en los combustibles de mayor octanaje y en el diésel, utilizado principalmente por el sector de transporte de carga.

El gobierno federal ha buscado mantener estable el precio de la gasolina Magna como medida para contener el impacto inflacionario en el consumo cotidiano de la población. Sin embargo, la política de estabilización no se extiende de la misma manera a los combustibles Premium y Diésel, lo que genera presiones específicas en sectores económicos que dependen de estos insumos.

La falta de una confirmación oficial por parte de las autoridades energéticas mantiene en incertidumbre a los consumidores sobre el impacto regional específico de estos ajustes. Differentes zonas del país podrían experimentar variaciones en los precios finales dependiendo de los costos logísticos y operativos locales.

Este nuevo aumento en los combustibles ocurre en un contexto de volatilidad en los mercados energéticos globales y representa un desafío adicional para la contención de la inflación en México, particularmente para los sectores productivos que utilizan intensivamente el diésel en sus operaciones.

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