abril 15, 2026
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Ciudad de Mexico, 15 de abril de 2026.- Amazon ha cerrado la adquisición del grupo de telecomunicaciones satelitales Globalstar por 11,570 millones de dólares (más de 9,800 millones de euros). Esta transacción se posiciona como la segunda mayor adquisición en la historia de la empresa, únicamente por detrás de la compra de Whole Foods Market realizada en 2017 por 13,700 millones.

Según los términos del acuerdo, los accionistas de Globalstar pueden optar por recibir 90 dólares en efectivo o 0.3210 acciones ordinarias de Amazon por cada acción que posean. Tras el anuncio, las acciones de Globalstar se dispararon en la preapertura un 20%, mientras que los títulos de Amazon suben cerca de un 1% en el mismo periodo. En la sesión del lunes, las acciones de Globalstar habían cerrado con una caída del 0.37%, hasta 72.89 dólares, con una capitalización bursátil previa de casi 9,400 millones de dólares.

La operación tiene como objetivo fortalecer el Proyecto Kuiper, que ha sido rebautizado como Amazon Leo. El acuerdo otorgará a Amazon acceso a la red de dos docenas de satélites de Globalstar, la cual utiliza una constelación de satélites Leo que cubren la mayor parte del mundo, incluyendo Estados Unidos, Canadá, Europa y América Central y del Sur.

Amazon ha estado trabajando para expandir su red mediante el despliegue de aproximadamente 3,200 satélites en órbita baja terrestre para 2029. Actualmente, la compañía opera una red de más de 200 satélites, cifra confirmada en su memoria financiera de 2025 antes del lanzamiento oficial de esta actividad. La empresa se prepara para lanzar sus servicios de internet satelital este año.

No obstante, Amazon ha solicitado a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) que exima o prorrogue el plazo regulatorio que exige tener 1,600 satélites en órbita para el próximo mes de julio. Cerca de la mitad de los satélites de la compañía deberán estar operativos antes de dicha fecha límite. Según Amazon, el rendimiento de su constelación será entre seis y ocho veces mejor en la subida y dos veces mejor en la bajada que las soluciones actuales, además de contar con un coste menor.

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