Por Redacción
Zandvoort, 23 de agosto de 2026.- El Circuito Zandvoort presenció la reanudación de la Fórmula 1 con un incidente mayor que marcó el inicio de la competencia. Max Verstappen sufrió un escandaloso choque tras perder el control de su auto y estrellarse contra el muro de contención, lo que provocó la salida de la bandera roja y la suspensión momentánea de la carrera mientras se retiraba el monoplaza y se limpiaba la pista.
Antes del accidente, Lando Norris había largado desde la pole position, seguido por Russell y Antonelli, logrando un buen arranque para mantener la punta inicial. Por su parte, Sergio Checo Pérez inició la competencia desde el Pit Lane. La FIA informó en ese momento que la carrera esperaba reanudarse en los próximos 10 minutos.
Durante los procedimientos de reanudación, Bearman abandonó la carrera por fallas en el motor de su auto, lo que obligó a realizar otra vuelta de formación. En este contexto, Kimi Antonelli aprovechó para hacerse del liderato durante la largada. Para la vuelta 11, Checo Pérez se ubicaba en el puesto 18 de la clasificación, mientras los dos McLaren se mantenían a la expectativa de alcanzar a Antonelli y recuperar el primer lugar.
La dinámica de la carrera cambió drásticamente con las entradas a boxes. Hamilton asumió el liderato luego de que Antonelli, Norris, Russell, Leclerc y Piastri realizaran sus paradas; sin embargo, Antonelli recuperó la primera posición tras el ingreso de Hamilton a pits. Mientras tanto, Russell, Leclerc y Hamilton formaban un compacto grupo buscando meterse en la zona de podio, y Hulkenberg, Tsunoda, Lindblad y Sainz vivían una frenética pelea por los puestos del top 10.
Hacia la mitad de la prueba, Leclerc logró rebasar a Piastri para ubicarse en la cuarta posición en la vuelta 35. No obstante, la situación se complicó para los equipos de fondo: Bottas y Checo Pérez cayeron a los últimos lugares de la clasificación, ocupando los puestos 19 y 20 respectivamente en la vuelta 39, después de haber marchado 16º y 17º en la vuelta 21.
Las estrategias continuaron definiendo el orden en las vueltas finales registradas. Lando Norris se convirtió en el nuevo líder tras el ingreso a pits de Kimi Antonelli en la vuelta 42. Posteriormente, Hamilton aprovechó el ingreso de Norris a boxes para convertirse nuevamente en el líder de la carrera en la vuelta 49. Para la vuelta 55, Norris presionaba considerablemente a Hamilton en la lucha por la primera posición.
El registro de abandonos aumentó cuando Stroll dejó la carrera luego de haber ingresado a los pits con Aston Martin, marcando el tercer retiro del día en el Gran Premio de Países Bajos.
About The Author
