Por Redacción
Ciudad De México, 23 de marzo de 2026.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que en 2025 se registraron 394 víctimas mortales a nivel mundial debido a accidentes aéreos, un incremento significativo respecto a las 244 fallecidas en 2024 y por encima del promedio de 198 decesos observado en el quinquenio 2021-2025. El organismo detalló que ocurrieron 51 accidentes de un total de 38.7 millones de vuelos operados globalmente, una cifra ligeramente inferior a los 54 percances del año anterior, pero superior a los 44 registrados en promedio durante el último lustro.
Willie Walsh, director general de la IATA, señaló que aunque volar sigue siendo la forma más segura de viajar largas distancias y los accidentes son extremadamente raros, cada evento recuerda la necesidad de avanzar en la mejora continua mediante estándares globales y colaboración basada en datos. El ejecutivo destacó que el esfuerzo conjunto se refleja en la mejora de la tasa media de accidentes mortales en los pasados cinco años, a pesar del repunte en la mortalidad del último periodo.
Según el informe estadístico, los golpes de cola y las salidas de pista fueron los tipos de percances más frecuentes a escala mundial durante 2025. En el contexto local, se mencionó como ejemplo relevante el accidente ocurrido en diciembre de 2025 en la ruta Acapulco-Toluca, donde un jet ejecutivo se estrelló dejando un saldo de 10 personas fallecidas.
Por su parte, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) presentó indicadores del transporte aéreo correspondientes a los primeros diez meses de 2025, en los que se produjeron 35 accidentes de avión y 184 incidentes. Esta cantidad de incidentes representa un aumento de 48 casos en comparación con lo reportado en 2024. Los datos oficiales no especificaron el número total de vuelos operados en ese periodo para calcular tasas comparables con las estadísticas globales.
Las cifras de la IATA evidencian que, aunque la frecuencia de accidentes ha mostrado una tendencia a la baja en comparación con 2024, la letalidad de los eventos registrados el año pasado elevó el número total de víctimas, rompiendo la tendencia descendente del promedio quinquenal. La organización mantiene su enfoque en la prevención y el análisis de datos para reducir la ocurrencia de siniestros futuros.
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